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世界第一大的阻尼器是如何安裝在上海中心大廈的萬物皆可組裝

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世界第一大的阻尼器是如何安裝在上海中心大廈的萬物皆可組裝

發布日期:2019-10-31 作者: 點擊:

      阻尼器,是以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什麽新技術,在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減震消能。從二十世紀七十年代後,人們開始逐步地把這些技術轉用到建築、橋梁、鐵路等結構工程中,其發展十分迅速。特別是有五十多年曆史的液壓粘滯阻尼器, 在美國被結構工程界接受以前,經曆了大量實驗,嚴格審查,反複論證,特別是地震考驗的漫長過程。

      簡單理解大樓裏的阻尼器是這樣工作的,大樓往左斜,阻尼器就往右斜,360°無死角阻止大樓傾斜,不管遇上地震還是大風都能阻止大樓過分搖擺,從而保護大樓的結構安全,大部分大樓阻尼器根據其物理原理,即使停電也能正常工作。

      世界上最大的阻尼器在那,原本在台灣101大樓,重達550噸,然而中國人的世界紀錄又被中國人給破了,上海中心大廈建成後,安裝了1000噸的電磁原理阻尼器,是世界上第一個安裝的電磁原理阻尼器,超強台風也不能破壞632米高127層的上海中心大廈,超強台風“利奇馬”的路過,風速高達40米每秒,檢驗了上海中心大廈阻尼器的工作,完全沒有問題。

阻尼器

      本次台風經過,上海中心大廈的阻尼器最大擺幅是70厘米,距離極限擺幅2米還有巨大餘地,可以說上海中心大廈完全經受住了超強台風的考驗,上海中心阻尼器上的裝飾品是“上海慧眼”,靈感來源於《山海經》中的“燭龍之眼”。阻尼器位於大廈的126層,購票遊客可以參觀,一睹上海之巔鎮宅神器的風采。

      那麽這個阻尼器是如何運上去的呢,其實很簡單,拚接組裝,吊一塊上來組裝一塊,如果有必要,別說一千噸,就是十萬噸的阻尼器也能運上高樓組裝,別看它長得這麽神秘,其實外觀隻是為了迎合國民的觀賞性。整棟樓的設計都十分科學,外觀更是委托加拿大公司進行了風洞實驗,其外形可以減少24%的風阻。

      科技促進社會發展,掌握了科技就掌握了主動權,大家努力學習,為中國爭光。

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